بزرگنمايي:

ایران پرسمان - روزیاتو / چین از یک قطار گلوله ای سریع السیر جدید رونمایی کرده که برای آب و هوای بسیار سرد طراحی شده است. قطار CR400AF-G که می تواند به سرعت 350 کیلومتر در ساعت در دمای تا 40 درجه زیر صفر برسد بخشی از سری قطارهای Fuxing است که توسط گروه راه آهن دولتی چین توسعه یافته و استفاده می شود. این قطار که روز ششم ژانویه در پکن رونمایی شد روی خط راه آهن سریع السیر جدیدی راه اندازی خواهد شد که پایتخت چین را به مناطق شمال شرقی کشور مانند شنیانگ و هارلین متصل خواهد کرد در حالی که شهر هاربین به خاطر هوای سرد خود مرکز اصلی فستیوال های سالانه برفی و یخی کشور است.
هنوز تاریخ شروع سفرهای این قطار گلوله ای جدید توسط مقامات چینی اعلام نشده است. در پستی در حساب رسمی گروه راه آهن دولتی چین در شبکه اجتماعی وی چت چنین آمده است که بخش هایی از این قطار طوری ساخته شده اند که بتوانند در دماهای بسیار سرد نیز به کار خود ادامه دهند. از این قطعات ویژه می توان به پیچ هایی اشاره کرد که از آلیاژ کرومیوم-مولیبدنوم ساخته شده است، ترکیبی که دماهای بسیار پایین را تاب می آورد. همچنین باید به درزگیرهای سیلکونی اشاره کرد که از نفوذ یخ و برف به درون بدنه کشتی جلوگیری کرده و همچنین ابزارهای کنترل ترمز مقاوم در برابر دما و لوله های فولاد ضد زنگ که به ابزارهای گرم کننده تجهیز شده اند.
این قطار گلوله ای سریع السیر همچنین دارای یک طراحی خطی با مقاومت کم است که به آن امکان می دهد مصرف انرژی را کاهش داده و بدنه آن نیز از یک آلیاژ سبک آلومینیومی ساخته شده است. در گزارشی که توسط روزنامه دولتی China Daily منتشر شده، ژو سونگ مدیر مرکز قطارهای سریع السیر گروه راه آهن پکن از یک مثال برای تشریح سیستم جدید ترمز این قطار استفاده کرده است: «اگر قطار برای مدت یک ساعت در هاربین توقف کند، به دلیل سرمای بسیار شدید، سیستم ترمز ممکن است خیلی زود یخ بزند زیرا برای مدتی کار نکرده است. سیستم جدید این توان را به ترمزها خواهد داد که به کار کردن ادامه دهند حتی اگر قطار برای مدتی متوقف باشد، شبیه انسانی که برای گرم نگه داشتن پاهایش در هوای سرد، آن ها را به زمین می کوبد».
البته چین تنها کشوری نیست که قطارهای گلوله ای خود را برای شرایط سخت آب و هوایی تجهیز کرده است. در سال 2020 نیز ژاپن از جدیدترین قطار گلوله ای رکورد شکن خود رونمایی کرد که نه تنها راحت تر و سریع تر حرکت می کند بلکه در صورت وقوع زمین لرزه نیز مسافران خود را با امنیت کامل به مقصد خواهد رساند. قطار گلوله ای N700S توان رسیدن به سرعتی نزدیک به 360 کیلومتر بر ساعت را دارد اما اکنون تنها تا سرعت 285 کیلومتر بر ساعت کار خواهد کرد.