سقاب اصفهانی، بنزین و بازاری که با یک مصاحبه ملتهب شد

ایران پرسمان - خبرگزاری آریا -اسماعیل سقاب اصفهانی، معاون رئیس‌جمهور و رئیس سازمان بهینه‌سازی و مدیریت راهبردی انرژی، در گفت‌وگویی با روزنامه فرهیختگان اعلام کرد کارت سوخت جایگاه‌ها در برخی استان‌ها جمع‌آوری شده و در استان‌های مرزی نیز این روند آغاز شده است. او همچنین از مردم خواست برای سفرهایشان از پیش سهمیه بنزین ذخیره کنند و هشدار داد که ادامه مدل قبلی ممکن است به «خاموشی برخی جایگاه‌ها» منجر شود . این اظهارات کافی بود تا صف‌های سوخت در برخی شهرها طولانی‌تر شود و فضای روانی بازار بنزین، پیش از هر تصمیم رسمی، ملتهب شود .
واکنشی که از هر طیفی آمد
آنچه این ماجرا را از سایر حاشیه‌های بنزینی متفاوت کرد، دامنه واکنش‌ها بود. احمد فاطمی، نماینده بابل در مجلس، در گفت‌وگو با فارس خطاب به سقاب اصفهانی و محمدجعفر قائم‌پناه گفت: «بهتر است آقایان به جای بازی با روح و روان مردم، سکوت اختیار کنند؛ چون این اظهارات باعث التهاب در بازار می‌شود» . او حتی از هیئت رئیسه مجلس خواست ابزار نظارت و استیضاح را به جریان بیندازند.
اما انتقادها فقط از سوی نمایندگان اصلاح‌طلب یا منتقد دولت نبود. روزنامه خراسان، نزدیک به قالیباف، در یادداشتی تند نوشت که سقاب اصفهانی «هم ناشیانه حرف زد، هم نادرست، هم غیرصادقانه» و خواستار بررسی نهادهای نظارتی درباره مشاوران او شد . این روزنامه اصولگرا تأکید کرد که حذف کارت جایگاه‌ها از مرداد ماه به شکلی «نرم و معقول» در حال اجرا بود و اعتراضی برنینگیخته بود؛ اما «بیان ناشیانه» سقاب اصفهانی این طرح را وارد چالش کرد .
روایت دیگری که کمتر شنیده شد
در میانه این واکنش‌ها، مدیرعامل شرکت ملی پالایش و پخش فرآورده‌های نفتی ایران، محمدصادق عظیمی‌فر، تصویری متفاوت ارائه داد. او تأکید کرد که «دولت تصمیم جدیدی در خصوص موضوع بنزین اتخاذ نکرده» و هر تصمیمی پیش از اجرا با مردم در میان گذاشته خواهد شد. عظیمی‌فر هدف طرح شناسه‌دار شدن کارت آزاد جایگاه‌ها را «شناسایی و احراز هویت فردی که قصد سوخت‌گیری دارد» عنوان کرد و از کشف انحرافات قابل توجه خبر داد؛ از جمله فردی که در یک ماه 108 بار در جایگاه‌های مختلف سوخت‌گیری کرده بود. او صریحاً گفت که این طرح «به هیچ عنوان به معنای اعمال محدودیت برای تردد هم‌وطنان نیست» و قرار نیست سفرهای مردم محدود شود.
این دو روایت در کنار هم، تصویری روشن‌تر می‌سازد: آنچه در عمل در حال اجراست، طرحی برای شفاف‌سازی و مقابله با سوءاستفاده است؛ اما آنچه سقاب اصفهانی به عنوان «جمع‌آوری کارت جایگاه» و «ذخیره سهمیه برای سفر» روایت کرد، در ذهن مخاطب به «محدودیت سوخت» ترجمه شد. یک نماینده پیشین مجلس نیز به نقل از یک مسئول ارشد وزارت نفت، سخنان سقاب اصفهانی درباره جمع‌آوری کارت‌ها را تکذیب کرد و نوشت: «به آقای سقاب پیام دادم دکتر لطفا حرف نزن، مصاحبه نکن، روی مخ مردم نرو» .
تذکری که قبلاً داده شده بود
محمدرضا عارف، معاون اول رئیس‌جمهور، پیش‌تر در جلسه‌ای با اعضای دولت تأکید کرده بود که تصمیمات درباره بنزین باید فقط از طریق سخنگوی دولت یا مدیرعامل شرکت پالایش و پخش اعلام شود . با این حال، سقاب اصفهانی بار دیگر خارج از این چارچوب اظهارنظر کرد. خبرگزاری دانشجو این پرسش را مطرح کرد که اگر قرار بوده فقط سخنگوی دولت درباره بنزین صحبت کند، او «با چه جایگاهی» دوباره اظهارنظر کرده است .
برای فعالان بازار و مصرف‌کنندگان، این ماجرا یک درس روشن دارد: در موضوع بنزین، فاصله میان «آنچه یک مسئول می‌گوید» و «آنچه مجری سیاست می‌گوید» می‌تواند به اندازه یک صف طولانی در پمپ‌بنزین باشد. عظیمی‌فر از شفاف‌سازی و مقابله با انحراف می‌گوید؛ سقاب اصفهانی از محدودیت و ذخیره‌سازی. تا زمانی که مرجع واحد اطلاع‌رسانی در حوزه سوخت مشخص نشود، بازار با هر مصاحبه جدید، تکانه دیگری را تجربه خواهد کرد. این یادداشت را سایت خبری آریا بازار عضو گروه رسانه ای آریا تهیه کرده است.
خبرگزاری آریا -اسماعیل سقاب اصفهانی، معاون رئیس‌جمهور و رئیس سازمان بهینه‌سازی و مدیریت راهبردی انرژی، در گفت‌وگویی با روزنامه فرهیختگان اعلام کرد کارت سوخت جایگاه‌ها در برخی استان‌ها جمع‌آوری شده و در استان‌های مرزی نیز این روند آغاز شده است. او همچنین از مردم خواست برای سفرهایشان از پیش سهمیه بنزین ذخیره کنند و هشدار داد که ادامه مدل قبلی ممکن است به «خاموشی برخی جایگاه‌ها» منجر شود . این اظهارات کافی بود تا صف‌های سوخت در برخی شهرها طولانی‌تر شود و فضای روانی بازار بنزین، پیش از هر تصمیم رسمی، ملتهب شود .
واکنشی که از هر طیفی آمد
آنچه این ماجرا را از سایر حاشیه‌های بنزینی متفاوت کرد، دامنه واکنش‌ها بود. احمد فاطمی، نماینده بابل در مجلس، در گفت‌وگو با فارس خطاب به سقاب اصفهانی و محمدجعفر قائم‌پناه گفت: «بهتر است آقایان به جای بازی با روح و روان مردم، سکوت اختیار کنند؛ چون این اظهارات باعث التهاب در بازار می‌شود» . او حتی از هیئت رئیسه مجلس خواست ابزار نظارت و استیضاح را به جریان بیندازند.
اما انتقادها فقط از سوی نمایندگان اصلاح‌طلب یا منتقد دولت نبود. روزنامه خراسان، نزدیک به قالیباف، در یادداشتی تند نوشت که سقاب اصفهانی «هم ناشیانه حرف زد، هم نادرست، هم غیرصادقانه» و خواستار بررسی نهادهای نظارتی درباره مشاوران او شد . این روزنامه اصولگرا تأکید کرد که حذف کارت جایگاه‌ها از مرداد ماه به شکلی «نرم و معقول» در حال اجرا بود و اعتراضی برنینگیخته بود؛ اما «بیان ناشیانه» سقاب اصفهانی این طرح را وارد چالش کرد .
روایت دیگری که کمتر شنیده شد
در میانه این واکنش‌ها، مدیرعامل شرکت ملی پالایش و پخش فرآورده‌های نفتی ایران، محمدصادق عظیمی‌فر، تصویری متفاوت ارائه داد. او تأکید کرد که «دولت تصمیم جدیدی در خصوص موضوع بنزین اتخاذ نکرده» و هر تصمیمی پیش از اجرا با مردم در میان گذاشته خواهد شد. عظیمی‌فر هدف طرح شناسه‌دار شدن کارت آزاد جایگاه‌ها را «شناسایی و احراز هویت فردی که قصد سوخت‌گیری دارد» عنوان کرد و از کشف انحرافات قابل توجه خبر داد؛ از جمله فردی که در یک ماه 108 بار در جایگاه‌های مختلف سوخت‌گیری کرده بود. او صریحاً گفت که این طرح «به هیچ عنوان به معنای اعمال محدودیت برای تردد هم‌وطنان نیست» و قرار نیست سفرهای مردم محدود شود.
این دو روایت در کنار هم، تصویری روشن‌تر می‌سازد: آنچه در عمل در حال اجراست، طرحی برای شفاف‌سازی و مقابله با سوءاستفاده است؛ اما آنچه سقاب اصفهانی به عنوان «جمع‌آوری کارت جایگاه» و «ذخیره سهمیه برای سفر» روایت کرد، در ذهن مخاطب به «محدودیت سوخت» ترجمه شد. یک نماینده پیشین مجلس نیز به نقل از یک مسئول ارشد وزارت نفت، سخنان سقاب اصفهانی درباره جمع‌آوری کارت‌ها را تکذیب کرد و نوشت: «به آقای سقاب پیام دادم دکتر لطفا حرف نزن، مصاحبه نکن، روی مخ مردم نرو» .
تذکری که قبلاً داده شده بود
محمدرضا عارف، معاون اول رئیس‌جمهور، پیش‌تر در جلسه‌ای با اعضای دولت تأکید کرده بود که تصمیمات درباره بنزین باید فقط از طریق سخنگوی دولت یا مدیرعامل شرکت پالایش و پخش اعلام شود . با این حال، سقاب اصفهانی بار دیگر خارج از این چارچوب اظهارنظر کرد. خبرگزاری دانشجو این پرسش را مطرح کرد که اگر قرار بوده فقط سخنگوی دولت درباره بنزین صحبت کند، او «با چه جایگاهی» دوباره اظهارنظر کرده است .
برای فعالان بازار و مصرف‌کنندگان، این ماجرا یک درس روشن دارد: در موضوع بنزین، فاصله میان «آنچه یک مسئول می‌گوید» و «آنچه مجری سیاست می‌گوید» می‌تواند به اندازه یک صف طولانی در پمپ‌بنزین باشد. عظیمی‌فر از شفاف‌سازی و مقابله با انحراف می‌گوید؛ سقاب اصفهانی از محدودیت و ذخیره‌سازی. تا زمانی که مرجع واحد اطلاع‌رسانی در حوزه سوخت مشخص نشود، بازار با هر مصاحبه جدید، تکانه دیگری را تجربه خواهد کرد. این یادداشت را سایت خبری آریا بازار عضو گروه رسانه ای آریا تهیه کرده است.